ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ဖက်ဆစ်ဂျပန်များ၏ စစ်ရေးစစ်ရာအလိုကျ ဖောက်လုပ်ခဲ့ သည့် ယိုးဒယား - မြန်မာ မီးရထားလမ်းကြီးမှာ ဂျပန်တို့၏ ကြီးမားသော ရာဇဝတ်ပြစ်မှုကြီးတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင်များက ထိုလမ်းကို အရှေ့တောင်အာရှ၏ သေမင်းတမန် မီးရထားလမ်း(The Railway of Death) ဟု ခေါ်စမှတ် ပြုခဲ့ကြသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံ ဘန်ပေါင်ဘူတာမှ မြန်မာနိုင်ငံ သံဖြူဇရပ် ဘူတာအထိ ၁၇၅ မိုင်ရှည်သော ထိုလမ်းမကြီးဖောက်လုပ်ရာတွင် မြန်မာနိုင်ငံဘက်ခြမ်း ဖောက်လုပ်ခြင်းအတွက် မြန်မာနိုင်ငံ အရပ်ရပ်မှ အလုပ်သမား (ချွေးတပ် သား) များကို အတင်းအဓမ္မခေါ်ယူကာ အသုံးချ ဖောက်လုပ်ခိုင်းခဲ့သည်။ မြန်မာချွေးတပ်သားပေါင်း ၁ သိန်း ၇သောင်းကျော် စုဆောင်းခဲ့ပြီး ရထားလမ်းပြီးသောအခါ ၈ သောင်းကျော်မှာ ကူးစက်ရောဂါ များ၊ ညှင်းပန်းနှိပ်စက်မှုများ၊ အဟာရချို့တဲ့မှုများကြောင့် သေကျေ ပျက်စီးခဲ့သည်။ စာရေးသူသည် သူကိုယ်တိုင် ချွေးတပ်သားအဖြစ် ဖမ်းဆီးခေါ်ဆောင်ခြင်းခံခဲ့ရသူဖြစ်သည်။ ယခုစာအုပ်တွင် သူ၏ ချွေးတပ်သားအတွေ့အကြုံများကို အသေးစိတ် မှတ်တမ်းတင်ရေးထားသည်။ ချွေးတပ်သားအဖြစ် စတင်ဖမ်းဆီးခြင်း ခံရသည့်အချိန်မှစတင်ကာ ရထားဖြင့် သံဖြူဇရပ်သို့ ပို့ဆောင်ခြင်း ခံခဲ့ရပုံ၊ ဂျပန် တို့၏ အံ့မခန်း နှိပ်စက်မှုများ၊ ကျောက်ရောဂါနှင့် ကာလဝမ်းရောဂါများ၏ ကြောက်မက်ဖွယ် ကူး စက်မှုများ၊ ငရဲစခန်း တဖြစ်လဲ တောတွင်းဆေးရုံ၊ ဘဝတူ ယိုးဒယားချွေးတပ်သားများနှင့် ဗြိတိသျှ စစ်သုံ့ပန်းများအကြောင်း၊ တောတွင်း ကျားဆိုး၏ရန်နှင့်တကွ ဘဝတူချွေးတပ်သားများအကြောင်း ကို ရင်နင့်ဖွယ် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်ကို တွေ့ရသည်။ ဤစာအုပ်သည် ဂျပန်ဘာသာသို့လည်း ပြန်ဆိုခြင်း ခံခဲ့ရပြီးဖြစ်သည်။ စာရေးသူရေးသားခဲ့သည့် စာအုပ်ပေါင်း ၅၀ ကျော်တွင် ဤစာအုပ် သည် လူသိအများဆုံးနှင့် အရောင်းရဆုံးဖြစ်သည်။ စာရေးသူသည် ဤစာအုပ်ဖြင့် ၁၉၆၈ ခုနှစ် အတွက် အမျိုးသားစာပေဆု (စာပဒေသာ) (ဒုတိယဆု)ကို ရရှိခဲ့သည်။